Многие из нас не представляют жизни баз автомобиля или общественного транспорта, которые передвигаются по дорогам нашей страны, на которых действуют общепринятые правила дорожного движения (ПДД). Одним из важнейших факторов создания ПДД является безопасность. Для обеспечения безопасности и регулировки дорожным движением используются дорожные знаки и светофоры. Для того, чтобы дорожные знаки были видны водителям и пешеходам они выполняются со светоотражающем покрытием или являются светящимися. Светофор – он и есть светофор, он и так светится, можно было бы подумать. Однако, некоторые светофоры имеют дополнительное отделение (стрелку) которая указывает на разрешение выполнить поворот в определенную сторону при его возможности. Однако, в плохую погоду, при плохой видимости, или за городом, где слабое освещение в темное время суток, разглядеть наличие стрелки порой является не то, что затруднительным, а порой просто невозможным. Для решения этой проблемы было придумано использовать светоотражающий ободок вокруг светофора, который в свете фар дает водителю возможность понять – есть ли стрелка. Однако, данные ободки, чтоб они выполняли прямую свою функцию, необходимо регулярно мыть или протирать, иначе они покрываются слоем грязи и/или пыли, которая мешает отражаться свету от фар. И водитель может повернуть в то время, когда этого делать нельзя, согласно указаниям светофора, и подвергнуть себя и других участников движения опасности. И наконец то проблема плохой видимости стрелки на светофоре была решена: придуман светофор со стрелкой, которая светится запрещающим сигналом (красным) в то время, когда поворот есть, но он запрещен. Данный светофор представляет собой небольшую модернизацию имеющихся светофоров, заключающуюся в замене дополнительного отделения, содержащего стрелку, на отделение с двумя цветовыми элементами, которое указывает на наличие дополнительного отделения – стрелки и на возможность повернуть по ней в данный момент времени: при возможности повернуть – горит зеленая стрелка, а при отсутствии такой возможности в данный момент – горит красная стрелка, или другой указатель (например крест). Таким образом, использование таких светофоров значительно снизит вероятность поворота водителя во время плохой видимости, в указывающий стрелкой поворот, тем самым повысив безопасность на дороге. Данное техническое решение было защищено патентом РФ № 148655. Материалы данного патента были подготовлены Инновационной Патентной Компанией (http://inpatcom.ru/ ), которая уже долгие годы помогает изобретателям и авторам со всей России защищать свои новшества патентами Российской Федерации.